Khởi Nghiệp
Shipper bọt bèo trong thời thương mại điện tử
Shipper bọt bèo trong thời thương mại điện tử, đa số tài xế giao hàng (shipper) chỉ được nhận “chay” tiền thù lao trên mỗi đơn hàng, không có hợp đồng lao động và các phúc lợi kèm theo.
Giao hàng là hoạt động thủ công duy nhất trong quy trình thương mại điện tử, shipper bọt bèo trong thời thương mại điện tử. Hàng đến tay từng người mua phụ thuộc hoàn toàn vào các tài xế giao hàng lẻ (thường gọi là shipper) – những người được trả thù lao rất “bèo bọt”. Mức phí giao hàng chuyển phát nhanh tiêu chuẩn từ nhà phân phối tại Hà Nội đến khách hàng ở TP.HCM của một số doanh nghiệp thu có giá 22.000 đồng/đơn hàng tiêu chuẩn (1kg). Nhưng người giao hàng chỉ nhận thù lao từ 3.000 – 10.000 đồng/đơn hàng.
Đa số shipper chỉ nhận thù lao trên đơn hàng
Anh Phong (31 tuổi), một người giao hàng ở khu vực phường Bình Hưng Hòa (quận Bình Tân, TP.HCM), cho biết anh giao hàng cho công ty M. Các đơn hàng của anh chủ yếu được khoán lại từ một thương hiệu giao hàng chuyển phát nhanh. Sau hai tháng thử việc, anh Phong được công ty M. ký hợp đồng lao động có thời hạn.
Theo hợp đồng, mỗi ngày anh Phong phải giao tối thiểu 40 đơn hàng, lương cứng được 192.000 đồng, có bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp và bảo hiểm y tế, được nghỉ 4 ngày/tháng. Nếu mỗi ngày không giao thành công 40 đơn hàng thì không có lương cơ bản, số lượng đơn hàng tăng sẽ được tính thù lao như đơn hàng trong gói cơ bản. “Mỗi ngày, tôi cố gắng giao từ 80 – 120 đơn hàng, thù lao khoảng 400.000 – 600.000 đồng”, anh Phong cho biết.
Văn Tuấn (23 tuổi), shipper hãng G., giao hàng khu vực phường Tân Tạo A (quận Bình Tân), được ký hợp đồng lao động sau thời gian thử việc với lương cứng 4.960.000 đồng/tháng, được đóng các loại bảo hiểm. Tuấn và các nhân viên giao hàng khác phải giao tối thiểu 40 đơn hàng/ngày, nếu chỉ giao thành công dưới 20 đơn/ngày thì được hưởng nửa lương cơ bản. Ngoài ra, mỗi đơn hàng giao được, các shipper của hãng G. nhận được thù lao (3.000 đồng cho mỗi đơn hàng cơ bản – hàng nhẹ, nhỏ, địa chỉ giao hàng gần; từ 4.000 – 9.000 đồng cho các đơn hàng cồng kềnh, nặng, địa chỉ xa, không rõ ràng).
Thực tế, số lượng shipper được ký hợp đồng, có lương cứng, có bảo hiểm như anh Tuấn và Phong rất ít. Shipper Thanh giao hàng cho hãng chuyển phát nhanh J được 2 năm nhưng vẫn chỉ nhận thù lao theo đơn hàng. Thanh kể lúc đến nhận việc, hãng J chỉ đưa ra một danh sách các công việc mà một shipper cần làm, làm được mức nào thì hưởng được mức thù lao tương ứng. Ai đồng ý thì nhận việc. Hằng ngày, shipper đến bưu cục nhận hàng, đối soát số lượng, thông tin, định hướng di chuyển và bắt đầu gọi khách. Mỗi đơn hàng giao thành công, Thanh được hưởng từ 3.000 – 10.000 đồng, nhận thù lao theo tuần, không có thưởng lễ, Tết, không có hợp đồng lao động, phụ cấp, bảo hiểm các loại.
Tương tự, anh Trường (shipper của hãng chuyển phát nhanh S.) giao hàng đã được 3 năm nhưng cũng chưa được ký hợp đồng lao động. Lúc đến nhận việc, Trường ký với hãng S. biên bản ghi nhớ thỏa thuận hợp tác. Hai bên gọi nhau là đối tác, shipper được hãng đóng bảo hiểm tai nạn. Thu nhập của Trường chỉ là thù lao trên mỗi đơn hàng, nghỉ chạy là hết tiền. Với những đơn hàng phải thu phí, nếu khách “xù” tiền thì shipper phải đền. Mỗi ngày, Trường tốn khoảng 30.000 đồng xăng xe, 40.000 đồng cước điện thoại. Mỗi tháng, Trường nhận thù lao khoảng 12 triệu đồng và phải tự chi cho tất cả các khoản trên.
Nghiệp đoàn chưa tròn trách nhiệm
Theo Liên đoàn Lao động TP.HCM, toàn TP hiện có 44 nghiệp đoàn cơ sở ngành nghề xe ôm, giao hàng với 5.836 đoàn viên nghiệp đoàn.
Ông Đoàn Minh Tứ Quí, chủ tịch Nghiệp đoàn xe ôm, xe công nghệ quận 8, cho hay nghiệp đoàn được thành lập từ năm 2020, hiện có khoảng 150 thành viên (gồm tài xế xe ôm truyền thống, xe ôm công nghệ, tài xế giao hàng…). Phí sinh hoạt nghiệp đoàn là 10.000 đồng/tháng/thành viên, sinh hoạt mỗi quý 1 lần có lồng ghép tập huấn kỹ năng, xử lý tình huống, sơ cấp cứu, phòng vệ… cho các tài xế. Nghiệp đoàn tặng quà Tết, thăm ốm đau, quà cưới… cho các đoàn viên. Hằng năm, quận 8 hay TP.HCM có vận động các nhà hảo tâm hỗ trợ các loại bảo hiểm y tế cho người lao động tự do, nghiệp đoàn cũng xem xét để đưa các đoàn viên vào danh sách được hỗ trợ, nhưng không phải năm nào cũng có.
Ông Quí cho biết gần như cánh tài xế xe ôm, xe công nghệ, tài xế giao hàng đều không được đóng và hưởng các chế độ, chính sách liên quan đến bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp. Hầu hết họ không có lương cơ bản, chỉ “có mở app, có chạy thì mới có tiền”. Ông Quí cho biết bản thân thường xuyên nghe các đoàn viên phản ánh những khó khăn của nghề nhưng chưa có trường hợp nào mà nghiệp đoàn đứng ra dàn xếp hay bảo vệ quyền lợi.
Ông Lê Tấn Lưu, chủ tịch Nghiệp đoàn xe ôm, xe công nghệ quận Bình Tân, cho biết hiện nghiệp đoàn có khoảng 1.000 thành viên, mức hội phí 50.000 đồng/tháng/tài xế. Với trường hợp khó khăn, nghiệp đoàn sẽ bàn họp và có thể xét miễn đóng phí. Tài xế được chăm lo quà Tết, thăm ốm bản thân và người thân…
Ông Cao Văn Thăng, chánh văn phòng Liên đoàn Lao động TP.HCM, cũng nhìn nhận phần lớn các công ty vận chuyển hàng hóa thương mại điện tử tại TP.HCM không giao kết hợp đồng lao động, không mua bảo hiểm cũng như có các phúc lợi khác cho người giao hàng. Thu nhập của tài xế giao hàng của mỗi doanh nghiệp cũng khác nhau. Pháp luật về lao động chưa quy định rõ ràng về việc này.
Theo quyết định 174 của Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam, nghiệp đoàn có nhiệm vụ tập hợp ý kiến, nguyện vọng của đoàn viên để tìm giải pháp hỗ trợ, giúp đỡ hoặc phản ánh, kiến nghị, đề nghị người có thẩm quyền giải quyết. Như vậy, các nghiệp đoàn nghề nghiệp có nghe, có biết những khó khăn, bấp bênh, thậm chí những bất công mà các tài xế giao hàng phải chịu nhưng đến nay gần như chưa có hoạt động nào chính thức để bảo vệ quyền lợi cho người lao động trong mảng này. ■
Đà Nẵng: kiến nghị ban hành quy định bảo vệ shipper
Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab Đà Nẵng thành lập tháng 7-2024, đoàn viên gồm cánh xe ôm công nghệ (của Grab và nhiều thương hiệu khác), tài xế giao thức ăn, shipper…
Ông Nguyễn Đức Thịnh, phó chủ tịch Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab Đà Nẵng, cho biết Liên đoàn Lao động TP Đà Nẵng đã gặp các tài xế xe công nghệ, người giao hàng qua app để lắng nghe họ đề xuất chính sách với những người làm dịch vụ “khai thác app”. “Tôi cũng kiến nghị cần có những quy định pháp luật điều chỉnh quyền lợi tối thiểu của người lao động “khai thác app”. Trường hợp nào thì “đối tác” của các app được tham gia bảo hiểm xã hội, hưởng các chế độ nghỉ phép, trợ cấp, giờ làm việc, thời gian nghỉ ngơi, lương ngoài giờ… Bên cạnh đó, pháp luật, công đoàn cần can thiệp để kiểm soát tỉ lệ ăn chia giữa người giao hàng và các hãng, các đại lý để shipper, tài xế không bị chèn ép, không bị bên thứ 3 đánh giá vô lý để bị phạt, trừ thù lao, tiền thưởng vô tội vạ”.
Ông Lê Văn Đại, phó chủ tịch Liên đoàn Lao động TP Đà Nẵng, cho biết toàn Đà Nẵng có hơn 300.000 lao động đang làm việc trong khu vực phi chính thức, trong đó có lực lượng lao động tham gia mô hình “khai thác app” (tài xế xe ôm công nghệ, shipper, người giao thức ăn…).
Đây là những lao động có việc làm bấp bênh, thiếu ổn định, thu nhập thấp, không có hợp đồng lao động, không có bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, không được hưởng trợ cấp, phúc lợi. Ông Đại cho biết Công đoàn thành phố đang tập hợp những ý kiến, phản ánh để giúp đỡ và đại diện bảo vệ người lao động. Liên đoàn sẽ kiến nghị cơ quan có thẩm quyền có thể ban hành những quy định pháp luật để điều chỉnh, bảo vệ quyền lợi của người lao động.
Chỉ hưởng thù lao khi giao hàng
Đại diện Công ty TNHH SPX Express (SPX) khẳng định quan điểm tài xế giao hàng là mắt xích quan trọng trong nền kinh tế số, đặc biệt là trong bối cảnh thương mại điện tử bùng nổ. Tài xế giao hàng của hãng được nhận thù lao theo đơn hàng, được hãng mua bảo hiểm tai nạn với mức chi trả đến 50 triệu đồng. SPX có quỹ đồng hành cùng tài xế SPX, có tặng quà cho tài xế và thân nhân trong các dịp lễ Tết. Tuy nhiên, khi phóng viên hỏi có phải tất cả các tài xế đều được hưởng những phúc lợi trên không thì đại diện hãng không trả lời.
Còn nhân viên tuyển dụng của hãng chuyển phát nhanh G.H. cho biết thù lao cho tài xế mới là 3.000 đồng/đơn hàng giao thành công. Tài xế muốn làm shipper cho hãng này chỉ cần có sơ yếu lý lịch tự khai, căn cước công dân, điện thoại thông minh với số điện thoại chính chủ và có xe máy, có sức khỏe tốt, nhiệt tình, nhanh nhẹn. Hãng G.H. hứa hẹn thu nhập của shipper từ 15 – 20 triệu đồng/tháng. “Đối tác ăn chia trực tiếp, dựa trên số lượng đơn giao thành công hằng tuần, hằng tháng, không giao thì không có tiền”, chuyên viên tuyển dụng trên thông tin.
Theo Tuoitre.vn
Khởi Nghiệp
Startup gần 7 tỷ USD gây ‘sôt’ vì giúp người không biết lập trình cũng có thể làm phần mềm, doanh thu 200 triệu USD/năm, hiện có 320.000 khách trả phí
Lovable, công ty startup do Osika thành lập cùng với Fabian Hedin, là một ví dụ khác về cách trí tuệ nhân tạo đang làm thay đổi ngành lập trình.
Từ nhỏ, Anton Osika đã muốn chế tạo mọi thứ. Niềm đam mê đã đưa anh đến với lập trình máy tính ở trường trung học, sau đó làm việc tại các công ty startup sau khi tốt nghiệp đại học tại quê hương Thụy Điển.
“Con người sinh ra để xây dựng mọi thứ”, anh nói trong một cuộc phỏng vấn gần đây với DealBook. Niềm tin đó đã thúc đẩy sự ra đời của Lovable, một công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo trị giá hàng tỷ đô la có trụ sở tại Stockholm do Osika đồng sáng lập vào năm 2023, cho phép người dùng không có kinh nghiệm lập trình cũng có thể nhanh chóng xây dựng các trang web và ứng dụng.
Hôm nay, Lovable thông báo vừa huy động được 330 triệu đô la Mỹ trong vòng gọi vốn mới, định giá công ty ở mức 6,6 tỷ đô la Mỹ. Vòng gọi vốn này được dẫn đầu bởi CapitalG và Menlo Ventures, cùng với sự tham gia của Khosla Ventures, Accel, EQT và một số nhà đầu tư khác. Thông tin này được đưa ra chỉ vài tháng sau khi Lovable huy động được 200 triệu đô la Mỹ với mức định giá 1,8 tỷ đô la Mỹ vào tháng 7.
Lovable, công ty do Osika thành lập cùng với Fabian Hedin, là một ví dụ khác về cách trí tuệ nhân tạo đang làm thay đổi ngành lập trình. Kể từ khi ChatGPT ra mắt, các trợ lý lập trình như Cursor và Cognition đã trở thành công cụ thiết yếu cho các nhà phát triển phần mềm. Lovable nằm trong số các công ty cho phép những người không biết lập trình xây dựng phần mềm.
“Nó đang biến một thị trường khổng lồ gồm những người chưa từng là nhà phát triển phần mềm thành những người sáng tạo nội dung, nhà phát triển và nhà xuất bản,” Matt Murphy, một đối tác tại Menlo Ventures, cho biết.
Sự phát triển của Lovable rất ấn tượng kể từ khi công ty ra mắt sản phẩm mới nhất vào cuối năm ngoái. Hiện tại, doanh thu định kỳ hàng năm của công ty đạt 200 triệu đô la, tăng từ 100 triệu đô la vào tháng 7, và có khoảng 320.000 khách hàng trả phí. Lovable, hiện chưa có lợi nhuận, cung cấp gói dịch vụ miễn phí cũng như gói đăng ký hàng tháng 25 đô la cho cá nhân và 50 đô la cho doanh nghiệp.
Theo Osika, phần lớn khách hàng của Lovable là những người sáng lập hoặc doanh nhân sử dụng công cụ này để khởi động các ý tưởng kinh doanh mới hoặc xây dựng dòng sản phẩm cho các doanh nghiệp hiện có. Điều thu hút khách hàng của Lovable – chẳng hạn như Brickwise – một công ty quản lý bất động sản, là tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Họ có thể tạo ra một trang web chỉ trong vài giờ hoặc vài ngày mà không cần phải trả tiền cho kỹ sư phần mềm.
Các công cụ AI như Lovable có tác động sâu rộng đến sự tồn tại của các nhà khoa học máy tính. Tại sao phải trả tiền cho nhà phát triển khi bạn có thể sử dụng Lovable? Tuy nhiên, Osika vẫn lạc quan về tiềm năng của công cụ này trong việc tạo ra tăng trưởng kinh tế. Một trong những chỉ số mà anh quan tâm nhất là số lượng người truy cập hàng ngày vào các ứng dụng được xây dựng bằng Lovable, hiện có khoảng 6 triệu lượt.
“Nếu chúng ta có thể giúp nhiều doanh nghiệp trong số đó thành công hơn và tạo ra nhiều cơ hội kinh tế hơn, tôi sẽ rất hài lòng với 12 tháng tới”, anh nói.
Phân khúc khách hàng chính khác của Lovable là các khách hàng doanh nghiệp sử dụng công cụ này để xây dựng nguyên mẫu. Các cuộc trò chuyện với khách hàng của Lovable tại các công ty doanh nghiệp đã thuyết phục Laela Sturdy, đối tác quản lý của CapitalG, người dẫn đầu thương vụ này, về giá trị của công ty khởi nghiệp.
“Chúng tôi đã nói chuyện với một số quản lý sản phẩm và họ cho biết với phương pháp tạo mẫu truyền thống, họ phải mất hàng tuần để xây dựng, hợp tác và thực sự có được một nguyên mẫu hoạt động. Nhưng với Lovable, họ chỉ mất vài giờ”, Sturdy nói. Klarna, Uber và Deutsche Telekom nằm trong số các công ty doanh nghiệp đang sử dụng Lovable.
Osika cho biết, khoản đầu tư mới trị giá 330 triệu đô la sẽ được sử dụng để đạt được hai mục tiêu. Thứ nhất là tích hợp Lovable với các nhà cung cấp phần mềm khác, chẳng hạn như các nhà xử lý thanh toán như Stripe và các công cụ soạn thảo tài liệu như Notion. Thứ hai là nâng cao năng lực kỹ thuật của Lovable để khách hàng không chỉ tạo ra các bản demo hoặc mô hình sản phẩm mà còn có thể ra mắt sản phẩm trên phần mềm do Lovable xây dựng.
“Nếu bạn là một công ty mới và muốn xây dựng mọi thứ trên nền tảng Lovable, điều đó hoàn toàn khả thi”, Osika nói. Công ty dự kiến sẽ tăng gấp đôi đội ngũ 120 người hiện tại trong 12 tháng tới.
Lovable đang cạnh tranh với các nhà phát triển thiết kế web và tạo mẫu hiện có, chẳng hạn như Figma và Replit, những công ty đang đầu tư mạnh vào các sản phẩm lập trình. Mối đe dọa cạnh tranh lớn hơn có thể đến từ các công ty AI lớn, như Google, OpenAI và Anthropic, những công ty tạo ra các mô hình mà các công ty khởi nghiệp như Lovable sử dụng làm xương sống cho sản phẩm.
Theo Murphy, cạnh tranh với OpenAI hay Google đòi hỏi phải xây dựng một lớp phần mềm được yêu thích có thể hoạt động trên các mô hình của các công ty đó và được khách hàng sẵn sàng trả tiền. Anh nói thêm, với Lovable, “các con số đã tự nói lên tất cả, ít nhất là cho đến hiện tại”.
Anton Osika bắt đầu lập trình từ năm 12 tuổi, học vật lý tại Viện KTH danh giá của Thụy Điển và từng làm việc tại CERN (phòng thí nghiệm vật lý lớn nhất thế giới). Tuy nhiên, anh sớm nhận ra nghiên cứu vật lý mất quá nhiều thời gian và hiệu quả tác động thấp:
“Tôi nhận ra rằng bạn có thể tạo ra ảnh hưởng lớn hơn rất nhiều bằng cách xây dựng công ty”.
Sau thời gian làm ở công ty tài chính và startup AI giáo dục, Osika đồng sáng lập Depict AI – một công cụ đề xuất sản phẩm kiểu Amazon. Startup này từng gọi vốn 17 triệu USD từ Tiger Global nhưng bị chững lại sau đại dịch. Khi ChatGPT ra đời, Osika nhận ra làn sóng AI quá lớn để bỏ lỡ.
Osika sau đó quyết định rời Depict, cùng đồng sáng lập Fabian Hedin xây dựng Lovable như một công cụ thị giác cho mọi người. Họ gọi vốn 8 triệu USD từ Hummingbird vào tháng 10/2023. Phiên bản đầu tiên thất bại, nhưng sau khi cải tiến, Lovable đã thu về 5 triệu USD chỉ trong hơn một tháng kể từ khi tái ra mắt tháng 11/2024.
“Con người hiểu con người. Lovable là công cụ giúp biến ý tưởng thành hiện thực trong vài phút”, Osika nói.
Ver2Solution theo The NY Times, Forbes
Khởi Nghiệp
Thương mại điện tử 30 tỷ USD, nông dân vẫn phải leo đồi ‘hứng sóng’ livestream
Thương mại điện tử phát triển rất mạnh, dự báo đạt quy mô khoảng 30 tỷ USD trong năm 2025. Tuy nhiên, để livestream bán nông sản, bà con nông dân vùng cao vẫn phải leo lên các vị trí cao để “hứng sóng”.
Tại Hội nghị Thủ tướng Chính phủ đối thoại với nông dân Việt Nam năm 2025 sáng 10/12, bà Vương Thị Thương, Giám đốc HTX Nông sản Toàn Thương (Lạng Sơn), cho biết bán hàng nông sản online là xu thế phổ biến, phù hợp với chủ trương chuyển đổi số và rất quan trọng đối với nông dân, hợp tác xã vùng cao.
Tuy nhiên, việc bán hàng online còn gặp khó khăn do thiếu người viết kịch bản, làm content (nội dung) và rất cần có những “chiến thần livestream” để hỗ trợ làm các video quảng bá sản phẩm.
Mặt khác, đường truyền Internet tại các vùng sâu, vùng xa rất chập chờn, gián đoạn. “Nhiều lúc livestream, tôi phải lên các vị trí cao để hứng sóng. Hạn chế này ảnh hưởng đến việc quảng bá, bán sản phẩm của địa phương”, bà chỉ rõ.
Bà cũng nhấn mạnh, khi hợp tác xã (HTX) tham gia bán hàng online, mục đích là để giảm chi phí, nhưng thực tế HTX lại phải chịu rất nhiều loại thuế, phí, dẫn đến hàng hóa nông sản bị đội giá và khó cạnh tranh.
Từ thực trạng trên, Giám đốc HTX Nông sản Toàn Thương kiến nghị Chính phủ và các bộ ngành cần có cơ chế, chính sách hỗ trợ nông dân, hợp tác xã được tham gia đào tạo, tập huấn về kỹ năng bán hàng online; có chính sách ưu tiên đầu tư, nâng cấp hạ tầng Internet tại các vùng sâu, vùng xa.
Ngoài ra, cần nghiên cứu xây dựng một vài cổng/sàn bán hàng online và hỗ trợ về phí bán hàng dành riêng cho nông dân, hợp tác xã để giảm sự phụ thuộc vào các sàn thương mại điện tử hiện nay.
Liên quan đến kết nối Internet ở vùng sâu vùng xa còn chập chờn, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Bùi Thế Duy thông tin, năm 2025 chúng ta đã triển khai 2 giải pháp rất quan trọng trong Nghị quyết 193 thí điểm cơ chế của Quốc hội.
Đó là cho phép hỗ trợ chi phí từ quỹ viễn thông công ích cho các trạm phát khi phủ sóng tại vùng sâu, vùng xa và đẩy nhanh việc xây dựng các trạm phát sóng tại khu vực này. Ngoài ra, Chính phủ đang nhận hai hồ sơ thí điểm công nghệ Internet vệ tinh từ các vệ tinh tầm thấp Starlink/Oneweb. Khi thí điểm xong sẽ cấp phép triển khai, góp phần kết nối vùng sâu vùng xa tốt hơn.
Nông dân livestream chính là các “chiến thần”
Về thương mại điện tử, sáng nay (10/12), Quốc hội đã bấm nút thông qua Luật Thương mại điện tử. Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, trong đó có các nội dung rất quan trọng liên quan đến cơ chế chính sách hỗ trợ bà con nông dân, doanh nghiệp nhỏ và vừa vùng sâu, vùng xa.
Bên cạnh đó, năm 2025, Bộ Công Thương đã phối hợp với các địa phương, doanh nghiệp – đặc biệt là các doanh nghiệp và các sàn thương mại điện tử, tổ chức hơn 100 lớp đào tạo, tập huấn cho các cán bộ quản lý nhà nước, hợp tác xã, cơ sở sản xuất kinh doanh, sinh viên khởi nghiệp.
Có gần 10.000 học viên tham dự các lớp này, với chủ đề đa dạng như ứng dụng thương mại điện tử cho thanh niên khởi nghiệp, kỹ năng phát triển thương hiệu cá nhân, cải thiện kỹ năng livestream, ứng dụng AI để phát triển thương hiệu, hỗ trợ kinh doanh trên nền tảng số… Các nội dung đào tạo rất đơn giản và thực tế, với phương châm “cầm tay chỉ việc”, “nông dân dạy nông dân”, đào tạo thực chiến tại thực địa.

Còn vấn đề về “các chiến thần, các KOL, KOC”, Thứ trưởng cho rằng người nông dân livestream chính là những “chiến thần”. Bởi, họ là người trực tiếp tham gia lao động sản xuất nên chúng ta sẽ có những câu chuyện hay, những chia sẻ về sản phẩm từ thực tiễn.
Ngoài ra, trên thực tế, một số lãnh đạo cấp tỉnh, cấp sở, thậm chí cấp bộ cũng đã tham gia livestream bán hàng nông sản giúp bà con, mang lại hiệu quả cao.
Một vấn đề khác cũng rất được quan tâm là làm sao tiếp tục tiêu thụ được hàng hóa, sản phẩm bên cạnh phương thức thương mại điện tử. Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh, thương mại điện tử hiện nay phát triển rất mạnh, tăng trưởng từ 20-25% mỗi năm. Năm 2025, doanh thu trong lĩnh vực này dự kiến đạt 30 tỷ USD, đóng góp khoảng 10% tổng mức bán lẻ hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng, qua đó cho thấy vẫn còn dư địa rất lớn để phát triển.
“Chúng tôi đang xây dựng các chính sách để hỗ trợ bà con nông dân cũng như các doanh nghiệp tham gia thương mại điện tử”, ông nói.
Trước hết, với nhóm liên quan đến chính sách hỗ trợ giảm chi phí, Bộ Công Thương đang xây dựng chương trình phát triển thương mại điện tử giai đoạn 2026 đến 2030; cùng với đó là các mô hình, nội dung đào tạo và đặc biệt là liên kết hỗ trợ của các ngành.
Bộ cũng đề xuất xây dựng cổng, sàn bán hàng online chung, với sự phối hợp của các địa phương và sự tham gia của các doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh và nông dân.
“Tại các địa phương, chúng tôi đề xuất có cơ chế hỗ trợ xây dựng các trang cũng như các chiến dịch riêng cho nông sản địa phương. Thực tế chứng minh, một số sản phẩm như vải thiều Bắc Giang, chè Thái Nguyên hoạt động rất hiệu quả trên các nền tảng số, rất cần nhân rộng”, Thứ trưởng Bộ Công Thương gợi mở.
Ver2Solution theo Vietnamnet
Công Nghệ Phần Cứng
Nhật Bản ra mắt máy giặt người trị giá 385.000 USD, làm sạch từ đầu đến chân trong 15 phút
Nhật Bản ra mắt máy giặt người hoạt động như spa tự động công nghệ cao, vừa làm sạch cơ thể, vừa theo dõi sức khỏe và mang lại cảm giác thư giãn cho người dùng.
Theo trang Interesting Engineer ngày 30-11, Công ty Science Inc. của Nhật Bản vừa chính thức ra mắt sản phẩm “máy giặt người Mirai” – một khoang spa công nghệ cao, tự động tắm rửa toàn thân trong vài phút.
Khoang tắm dài 2,5m, rộng 1m và cao 2,6m, đủ lớn để hầu hết người dùng nằm thoải mái bên trong.
Khách hàng chỉ cần bước vào và ngả lưng trên ghế. Khi đóng khoang, máy sẽ tự động làm sạch cơ thể bằng công nghệ bọt khí siêu nhỏ, thâm nhập sâu vào lỗ chân lông, loại bỏ dầu, bụi bẩn và tế bào chết.
Sau đó máy sẽ xả sạch, sấy khô, kèm theo phát nhạc thư giãn. Toàn bộ quy trình hoàn tất trong 15 phút mà không cần người dùng thao tác.
Bà Sachiko Maekura, phát ngôn viên công ty, cho biết thiết bị không chỉ làm sạch cơ thể mà còn “gột rửa tâm hồn”. Khoang tắm tích hợp cảm biến theo dõi dấu hiệu sinh tồn, giúp ngăn ngừa ngất xỉu, hoảng loạn và các vấn đề sức khỏe.
Đây là công nghệ spa cao cấp của Nhật Bản vốn đã được ứng dụng trong các cơ sở tắm và thẩm mỹ viện.
Ý tưởng về “máy giặt người” lần đầu tiên xuất hiện tại Triển lãm Expo Osaka 1970, do Sanyo Electric (nay là Panasonic Holdings) trưng bày.
Chủ tịch Science, ông Yasuaki Aoyama, từng chứng kiến thiết bị này thời thơ ấu và quyết tâm hồi sinh bằng công nghệ hiện đại.
“Máy giặt người Mirai” đã gây sốt tại Triển lãm Expo Osaka 2025, thúc đẩy công ty thương mại hóa sản phẩm.
Thiết bị có giá 60 triệu yen (khoảng 385.000 USD), nhắm đến thị trường cao cấp như spa, khách sạn, suối nước nóng và khu nghỉ dưỡng, chứ không phải hộ gia đình. Công ty dự kiến sản xuất giới hạn từ 40 đến 50 chiếc, mỗi chiếc được chế tạo thủ công.
Cỗ máy này phản ánh sự quan tâm lâu dài của Nhật Bản đối với tự động hóa và robot chăm sóc, đặc biệt trong bối cảnh dân số đang già hóa.
Một thiết bị tự động tắm rửa, sấy khô và giám sát sức khỏe người dùng chính là nguyên mẫu cho hệ thống chăm sóc người cao tuổi và cơ sở tắm rửa hoàn toàn tự động trong tương lai.
Công ty Science tuyên bố: “Khi công nghệ tiến bộ và sản xuất hàng loạt trở nên khả thi hơn, phiên bản gia đình với giá cả phải chăng có thể sẽ được ra mắt”.
Ver2Solution theo Tuổi trẻ
-
Trong Nước8 tháng agoBáo cáo thị trường nước hoa Việt Nam 2023-2025
-
Công Nghệ Phần Mềm10 tháng agoMô hình AI mã nguồn mở của Meta đạt 1 tỷ lượt tải về
-
Khởi Nghiệp9 tháng agoCách thương hiệu thời trang nội địa vượt “bão” đóng cửa hàng loạt
-
Công Nghệ Phần Mềm9 tháng agoSắp được mua sắm trực tiếp ngay trong cuộc trò chuyện với ChatGPT
-
Trong Nước8 tháng agoBáo cáo thị trường trang sức Việt Nam 2023-2025
-
Các Nền Tảng MXH10 tháng agoCập nhật Facebook 7 ngày qua (17-23/03/2025)
-
Trong Nước9 tháng agoDoanh thu livestream tháng 3 năm 2025 tại Việt Nam
-
Xu Hướng9 tháng agoKhi sự tò mò của đám đông “nuôi dưỡng” nội dung độc hại trên mạng xã hội

